Repository files navigation CODA(Collection of Data for Accidents): 교통사고 현장 보존 로봇 서비스
SLAM 기반 자율주행 로봇 시스템 구성
목표 : 로봇을 활용해 교통사고 현장의 신속한 대응과 효과적인 후처리를 자동화하여 사회적 비용과 2차 피해를 최소화
주요 기능 : 특정 경로 자동 순찰, 사고 감지, 사고 데이터 후처리
사용 장비 : TurtleBot4(RPLIDAR A1M8, OAK-D Pro)
개발 환경 : Ubuntu 22.04, ROS2 Humble, RTX3060, Colab
주요 기술 스택 : ROS2, AutoSLAM, Nav2, OpenCV, YOLO
기간 : 2025.05.16 ~ 2025.05.22
교통사고로 인한 사회적 비용이 지속적으로 증가하고 있음(2022년 국가예산의 4.3%).
일반 운전자 촬영 사진의 법적·보험적 활용 한계.
고속도로 2차 사고의 치사율이 일반 사고보다 7배 이상 높음.
신속하지 못한 현장 대응, 비전문가에 의한 부정확한 정보 기록이 2차 피해와 사회적 부담을 증가시킴.
TurtleBot 기반 자율주행 로봇 시스템과 서버를 연동.
사고 감지, 현장 자동 촬영, 차량 통제, 데이터 실시간 전송을 자동화.
AI 기반(객체인식, 위치 추정) 사고 감지와 SLAM·Navigation을 통한 정확한 자율 순찰.
촬영된 데이터를 바탕으로 자동 보고서(HTML) 생성까지 전 과정 자동화.
순찰 및 사고 감지: 순찰 경로 내 자율주행, YOLO 기반 객체 인식으로 사고 실시간 감지.
사고 현장 자동 촬영: 사고 감지 시 촬영봇이 현장 이동 후 사진·3D 포인트클라우드 획득.
좌표 변환 및 데이터 전송: 카메라 좌표를 글로벌 좌표로 변환하여 서버에 보고.
차량 통제: 사고 감지 시 경고음 및 안내화면, 통제 종료 후 순찰 재개.
자동 리포트 생성: 사고 기록, 촬영 데이터, 위치 정보로 HTML 보고서 자동화.
통합 서버 및 모듈화: 노드별 통신 구조 설계, 각 단계의 상태 관리(FSM), 실시간 명령 처리 및 테스트 자동화.
시스템 신뢰성 강화: ROS2 QOS, 네트워크 신뢰성 확보, 순찰-감지-촬영-복귀까지 전 과정 완전 자동화
주차
기간
구분
강의실
<2주차>
2025.05.16(금) ~ 2025.05.22(목)
지능-1(B)
* 본관 : A-2호
차시
구분
세부사항
평가
팀구성
1
프로젝트 계획 및 환경 구축
시스템 개발 프로세스의 이해, 개발 환경 구축
O
4인 1팀
2
기술 탐색 및 검증
AI VISION 기술 탐색 및 검증_Object Detection
4인 1팀
3
기술 탐색 및 검증
AI VISION 기술 탐색 및 검증_Depth 활용
O
4인 1팀
4
기술 탐색 및 검증
AMR 제어 기술 탐색 및 검증_SLAM & Navigation
4인 1팀
5
기술 탐색 및 검증
AMR 제어 기술 탐색 및 검증_통합 Multi-Robot
O
4인 1팀
6
프로젝트 설계
시스템 설계 및 환경 구성
2개 팀
7
개발
기능 구현 및 Unit Test
2개 팀
8
개발
기능 구현 및 Unit Test
2개 팀
9
개발
통합 시스템 구축 및 테스트
2개 팀
10
프로젝트 발표
프로젝트 발표 및 시연, 산출물 정리, 기술 컨퍼런스
O
2개 팀
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